Beckman Beam Pavement Deflection Tester Rebound Avböjningstestare 3,6 m 5,4 m 7,2 m

Beckman Beam Pavement Deflection Tester Rebound Avböjningstestare 3,6 m 5,4 m 7,2 m

Beckman -strålmetoden är en metod som är lämplig för att mäta det elastiska avböjningsvärdet på vägytan under statisk belastning eller mycket långsam hastighetsbelastning, och den kan väl återspegla vägytans totala styrka.

Material: aluminiumlegering

Lengh: 3,6 m, 5,4 m, 7,2 m

Testmetodsteg:

1. Vi måste ordna testpunkter på testavsnittet, vars avstånd beror på testbehovet. Mätpunkten ska vara på hjulbältet på vägtrafikbanan och markerad med vit färg eller krita. 2. För testbilen vi kommer att använda är testbilens bakhjul i linje med positionen cirka 3 ~ 5 cm bakom mätpunkten, vilket bidrar till vår inspektion. 3. Sedan sätter vi in ​​avböjningsmätaren i klyftan mellan bakhjulen på bilen, i överensstämmelse med bilens riktning, strålarmen får inte röra däcket, avböjningsmätaren placeras på mätpunkten och ratten indikator är installerad på avböjningen på mätstången på instrumentet. 4. Avböjningsmätaren vi vill kan mätas på ena sidan, eller den kan stabiliseras tillbaka till noll på båda sidor, och ratten indikator är installerad på mätstången för avböjningsmätaren. 5. Slutligen blåser testaren visselpipan för att beordra bilen att långsamt gå framåt, och rattenindikatorn fortsätter att rotera framåt när vägyteformationen ökar. När handen vänder sig till det maximala värdet, läs snabbt den första avläsningen L1.

---

Tidigare: Laboratoriekonstant temperaturinkubatorer med digital styrenhet

Nästa: Fly Ash Component Innehållstestare

---